Thebasikalialah mesin yang menarik dengan banyak bahagian – begitu banyak, sebenarnya, ramai orang tidak pernah benar-benar mempelajari nama-nama tersebut dan hanya menunjuk ke kawasan pada basikal mereka apabila berlaku masalah.Tetapi sama ada anda baru berbasikal atau tidak, semua orang tahu menuding bukanlah cara yang paling berkesan untuk berkomunikasi.Anda mungkin mendapati diri anda berjalan keluar dari kedai basikal dengan sesuatu yang anda tidak mahu.Pernah meminta "roda" baharu sedangkan yang anda perlukan hanyalah tayar baharu?
Pergi ke kedai basikal untuk membeli basikal atau mendapatkan tune up boleh membingungkan;seolah-olah pekerja bercakap bahasa yang berbeza.
Terdapat banyak jargon teknikal dalam dunia basikal.Hanya dengan mengetahui nama bahagian asas boleh membantu membersihkan udara dan malah membuatkan anda berasa lebih yakin untuk menunggang basikal anda.Itulah sebabnya kami menyusun artikel yang mengetengahkan semua, hampir semua, bahagian yang membentuk basikal.Jika ini kelihatan seperti lebih banyak kerja daripada yang patut, ingatlah bahawa apabila anda berminat dengan segala-galanya, anda tidak akan mengalami hari yang membosankan.
Gunakan foto dan penerangan di bawah sebagai panduan anda.Jika anda terlupa nama bahagian yang anda sentiasa gunakan jari anda untuk membantu menunjukkannya.
Bahagian Basikal Penting
Mengayuh
Ini adalah bahagian yang penunggang basikal meletakkan kaki mereka.Pedal dipasang pada engkol yang merupakan komponen yang diputarkan penunggang basikal untuk memutar rantai yang seterusnya memberikan kuasa basikal.
Derailleur hadapan
Mekanisme untuk menukar gear hadapan dengan mengangkat rantai dari satu roda rantai ke roda yang lain;ia membolehkan penunggang basikal menyesuaikan diri dengan keadaan jalan raya.
Rantai (atau rantai pemacu)
Set pautan logam bercantum dengan sproket pada roda rantai dan roda gear untuk menghantar gerakan mengayuh ke roda belakang.
Kekal rantai
Tiub yang menyambungkan mekanisme pedal dan engkol ke hab roda belakang.
Derailleur belakang
Mekanisme untuk menukar gear belakang dengan mengangkat rantai dari satu roda gear ke roda gear yang lain;ia membolehkan penunggang basikal menyesuaikan diri dengan keadaan jalan raya.
Brek belakang
Mekanisme diaktifkan oleh kabel brek, yang terdiri daripada caliper dan spring balik;ia memaksa sepasang pad brek pada dinding sisi untuk menghentikan basikal.
Tiub tempat duduk
Bahagian bingkai condong sedikit ke belakang, menerima tiang tempat duduk dan menyertai mekanisme pedal.
Kekal tempat duduk
Tiub yang menghubungkan bahagian atas tiub tempat duduk dengan hab roda belakang.
Tiang tempat duduk
Komponen yang menyokong dan memasang tempat duduk, dimasukkan pada kedalaman berubah-ubah ke dalam tiub tempat duduk untuk melaraskan ketinggian tempat duduk.
tempat duduk
Tempat duduk segi tiga kecil dilekatkan pada rangka basikal.
palang
Bahagian mendatar bingkai, menyambungkan tiub kepala dengan tiub tempat duduk dan menstabilkan bingkai.
Tiub bawah
Bahagian bingkai yang menyambungkan tiub kepala ke mekanisme pedal;ia adalah tiub terpanjang dan paling tebal dalam bingkai dan memberikan ketegarannya.
Injap tayar
Injap klak kecil mengedap pembukaan inflasi tiub dalam;ia membenarkan udara masuk tetapi menghalangnya daripada keluar.
Bercakap
Spindle logam nipis yang menyambungkan hab ke rim.
Tayar
Struktur diperbuat daripada gentian kapas dan keluli yang disalut dengan getah, dipasang pada rim untuk membentuk selongsong untuk tiub dalam.
Rim
Bulatan logam membentuk lilitan roda dan di mana tayar dipasang.
Hab
Bahagian tengah roda dari mana jejari memancar.Di dalam hab terdapat galas bebola yang membolehkannya berputar mengelilingi gandarnya.
garpu
Dua tiub disambungkan ke tiub kepala dan dipasang pada setiap hujung hab roda hadapan.
Brek hadapan
Mekanisme diaktifkan oleh kabel brek, yang terdiri daripada caliper dan spring balik;ia memaksa sepasang pad brek pada dinding sisi untuk memperlahankan roda hadapan.
Tuas brek
Tuas dipasang pada bar hendal untuk mengaktifkan angkup brek melalui kabel.
Tiub kepala
Tiub menggunakan galas bebola untuk menghantar pergerakan stereng ke garpu.
Batang
Bahagian yang ketinggiannya boleh laras;ia dimasukkan ke dalam tiub kepala dan menyokong bar hendal.
Bar hendal
Peranti yang terdiri daripada dua pemegang yang disambungkan oleh tiub, untuk mengemudi basikal.
Kabel brek
Kabel keluli bersarung menghantar tekanan yang dikenakan pada tuil brek ke brek.
Penukar
Tuas untuk menukar gear melalui kabel yang menggerakkan pembongkar jarak.
Bahagian Basikal Pilihan
Klip kaki
Ini ialah peranti logam/plastik/kulit yang dilekatkan pada pedal yang menutupi bahagian hadapan kaki, mengekalkan kaki dalam kedudukan yang betul dan meningkatkan kuasa menjaja.
Pemantul
Peranti mengembalikan cahaya ke arah sumbernya supaya pengguna jalan raya lain mungkin melihat penunggang basikal.
Fender
Sekeping logam melengkung menutupi bahagian roda untuk melindungi penunggang basikal daripada disimbah air.
Lampu belakang
Lampu merah yang membuatkan penunggang basikal kelihatan dalam gelap.
Penjana
Mekanisme diaktifkan oleh roda belakang, menukar gerakan roda kepada tenaga elektrik untuk menghidupkan lampu hadapan dan belakang.
Pembawa (aka Rak Belakang)
Peranti dilekatkan pada bahagian belakang basikal untuk membawa beg pada setiap sisi dan bungkusan di atas.
Pam tayar
Peranti yang memampatkan udara dan digunakan untuk mengembang tiub dalam tayar basikal.
Klip botol air
Sokongan dipasang pada tiub bawah atau tiub tempat duduk untuk membawa botol air.
Lampu depan
Lampu menerangi tanah beberapa ela di hadapan basikal.
Masa siaran: Jun-22-2022